La seguridad de los usuarios vulnerables en la vía ha experimentado un cambio normativo de gran calado con la aprobación del Real Decreto 518/2026, de 24 de junio, por el que se modifica el Reglamento General de Circulación (RGC).
Ante las dudas interpretativas surgidas en Jefaturas de Tráfico y corporaciones locales, la Dirección General de Tráfico ha emitido recientemente la Instrucción MOV 2026/28, fijando el criterio técnico y operativo definitivo.
A continuación, te ofrecemos una ficha de estudio exhaustiva y directa al grano, diseñada específicamente para tus oposiciones a Policía Local. ¡Guarda este contenido porque es carne de examen!
1. El Marco Normativo: ¿Qué cambia con el Real Decreto 518/2026?
La reforma modifica directamente el párrafo d) del apartado 4.2 del Anexo I del Reglamento General de Circulación, introduciendo nuevas obligaciones estrictas en los pasos de peatones regulados por semáforos:
- La Luz Amarilla Intermitente para Vehículos: Obliga a los conductores a extremar la precaución, ceder el paso y, en ningún caso, exime del cumplimiento de otras señales que obliguen a detenerse.
- La Nueva Regla General de No Coincidencia: En los pasos para peatones con semáforo reservado, la luz amarilla intermitente para los vehículos no podrá coincidir jamás con la luz verde no intermitente para los peatones.
- Secuencia Obligatoria: Previamente a esa fase amarilla intermitente, el semáforo de vehículos deberá ir precedido obligatoriamente de la luz roja no intermitente.
2. Aclaración Técnica: La Instrucción DGT MOV 2026/28 y las Excepciones
Debido a las consultas planteadas por ayuntamientos y jefaturas provinciales sobre la rigidez de esta sincronización en determinadas intersecciones complejas, la Instrucción de la DGT establece los siguientes matices de obligado cumplimiento:
- ¿Es una prohibición absoluta? No. Aunque la no coincidencia es la norma general imperativa, la instrucción contempla la posibilidad de establecer excepciones en puntos kilométricos o viales concretos.
- Requisito Indispensable para la Excepción: Cualquier excepción a la norma general debe estar debidamente justificada mediante un informe técnico riguroso emitido por el Ayuntamiento.
- Contenido del Informe Municipal: Dicho documento técnico debe avalar y demostrar fehacientemente los beneficios reales que aporta dicha excepción tanto a la fluidez de la circulación como a la seguridad vial de la zona.
3. 🎯 Claves de Examen para el Opositor (¡Apunta esto!)
En tus pruebas teóricas y supuestos prácticos de tráfico, los tribunales suelen buscar los puntos exactos donde se modifican los hábitos tradicionales de circulación:
- La regla de oro: Luz amarilla intermitente para vehículos y verde fijo para peatones en pasos de peatones no deben coincidir por norma general.
- Fase previa obligatoria: El amarillo intermitente de advertencia al conductor debe venir precedido de rojo fijo, nunca directamente de verde o de fases dudosas.
- El comodín municipal: Si una pregunta de examen plantea si la prohibición de coincidencia es absoluta o admite excepciones locales, recuerda que sí se permite la excepción, pero exige siempre un informe técnico municipal riguroso que lo avale.
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